保时捷Cayenne，作为保时捷旗下的一款中大型SUV车型，近期我们也是获得了其升级换代的消息，而本次中期改款的新型保时捷Cayenne不仅外观、内饰有所升级，在动力方面更是迎合了大多数消费者的需求，据悉新车预计在今年的4月份首发亮相，根据我们获得的消息，接下来就一起来了解了解吧。

虽然为一款全新的中期改款版新车，但是新款保时捷Cayenne在整个的外观设计上来看，相比较现款车型来说，还是有了一些的改变。前脸部分，新车的进气格栅进行了全面的升级，熏黑式的进气中网更显酷炫，而两侧的大灯组也是相当的酷炫，这点属于保时捷家族标志性的设计，辨识度极高。此外，新车的前包围以及发动机的引擎盖等处，均进行了调整，更显硬朗。

(资料图片)

值得注意的是，新车为了满足不同消费者的需求，还新增加了新车的配色，因此更结合当下的潮流，此外新车还将会提供全新造型的铝合金轮圈，进一步凸显其性能车的味道；车尾部分，贯穿式的尾灯是新车的一大亮点，点亮之后极具辨识度，并且新车尾部层次感也非常分明，符合当下的潮流。

进入车内，新车的内饰将采用最新的家族式设计风格，整体充满了豪华的氛围感。在新车的配置方面，中控台中间配备了一块12.3英寸的液晶显示屏，内置最新的操作系统，并在下方配备触控板。而液晶仪表盘则搭载的是12.3英寸的液晶屏，和10.9英寸的副驾驶侧的显示屏一道，尽显科技氛围感。

动力是新车的一大亮点。据悉，新款保时捷Cayenne入门版车型依旧搭载3.0T六缸发动机，其最大输出功率将提升至354PS，峰值扭矩提升至500N·m。新车将会全系配备8挡手自一体变速箱，同时底盘方面也将进行升级，中国市场的则是搭载2.0T四缸发动机+电动机。此外，新车还将推出混动版车型，搭载的是25.9kWh电池，不过具体纯电续航里程并未公布。另外还有高性能版插混车型Cayenne Turbo S E-Hybrid可选。据悉，新车将会换装双腔室双阀门的空气悬架替代目前三腔室单阀门空气悬架，这一变化使得新车的悬架阻尼变化更加明显。感兴趣的可以多加关注，后续将会持续更新。

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