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▲“汉光”演习就是闹剧

作为台军“汉光39号”演习实兵操演中一项，台防务部门于近日宣称将首度在桃园机场演练“反空降项目”。对于台军这一新动作，国台办发言人马晓光的回应着实是揭了对方老底，一方面台军演习水平有限，另一方面台军现有装备水平也过于低下、简陋，这种背景下所谓“反空降”演练不过是自我安慰。

(资料图)

桃园机场意义的确重大

对于台军将演习目标对准桃园机场，从客观角度来看确实具有一定合理性，从其假设演习背景来看，正是两岸爆发冲突，解放军对台展开登陆作战，这一背景下桃园机场确实会具备一定的特殊意义。

对于桃园机场，早在1996年台海危机期间，解放军与台军均对该机场进行过重点“照顾”，从相关资料来看，1996年3月中旬，解放军曾在东山岛组织过一次大规模海陆空立体式夺岛演习，为应对解放军突然发起登岛作战，台军进入了高级别戒备，先后调动地面部队多达20个旅，在台军推演中曾提及解放军可能会在桃园国际机场进行兵团级规模兵力投送，以此配合两栖登陆。

▲空中俯拍桃园机场

虽然时间过去了快三十年，但桃园机场重要意义并未发生大改变。作为全台唯一一个同时拥有客运和货运设施的国际机场，桃园国际机场是一座标准的4F级民用国际机场，拥有两条长度达到3600米与3800米超长跑道，其3800米跑道可起降全球最大客机A380，这就意味一旦解放军发起登陆作战，掌控桃园机场将有利于后续重装投送，包括运-20成批量、成规模的降落。

从地理位置角度出发，桃园机场距台北市中心直线距离不到40千米，同时其毗邻的大海更靠近大陆一侧，这一侧恰恰由于地势相对平坦、低缓，更适宜解放军两栖登陆。既靠近台湾重要政治、经济中心，同时又与两栖登陆相呼应，这一系列客观条件都充分反映出桃园机场所具备的特殊意义。

▲满是弹坑的安东诺夫机场

此外，参考去年爆发的俄乌冲突，在冲突爆发第一时间，俄军便对乌克兰首都基辅市郊霍斯托梅尔地区的安东诺夫机场展开了机降突击行动，在第一轮突袭行动中俄军出动了数十架军用直升机，投送了约200名特种力量，俄军前期力量表现非常出色，一度攻占机场主要建筑物，并控制了机场主要区域。此时，乌军也意识到若安东诺夫机场被俄军占领，势必以该机场为依托，利用伊尔-76、安-124等战略运输机进行主战坦克等重装投送，届时基辅将岌岌可危。

乌军随即组织力量展开反应，双方从2月24日开始争夺到3月28日俄军完全撤出安东诺夫机场，俄军此役最终以失败告终，这一战失败也成为俄乌战争重要转折点之一，毫不夸张的说正因为此役失败导致俄军被迫拖入了持久战。总结俄军针对安东诺夫机场机场争夺，从战略与战术意义层面与台湾桃园机场几乎相当，并且相比之下解放军难度更大，可一旦拿下，对于后续行动将大有裨益，因此从台军“反空降”演练来看，也确实认识到了这点，然而演练不等于有用，毕竟如今的台军用“乌合之众”来形容并不为过。

台军拿啥“反空降”？

依旧参考俄军安东诺夫机场一役，会清楚发现俄军存在两大问题，其一，情报工作严重不足。俄空降力量在第一轮突袭中表现确实不俗，但俄军压根没有认识到乌军有至少一个营兵力恰巧在该机场进行演练，正是由于情报工作不到位导致遭到了乌军阻击并为后续兵力调遣争取了时机。

▲安东诺夫机场争夺令俄军损失惨重

其二，后续投送跟不上。从俄军表现来看，似乎根本没有预案应对突袭受阻这类特殊情况，这就导致在安东诺夫机场迟迟未能拿下后，俄军只能临时计划调动地面部队解围，可结局呢？在制空权尚未完全掌握，情报工作严重不足等一系列问题下，俄军突袭失败是必然的结局。

反观解放军，在情报层面远优于俄军，无论是太空侦察，还是高空侦察，早已做到了对重点区域，全方位、全天候、无死角的侦察，充分的情报工作将为解放军远程打击、定点清除提供重要辅助，并为空降作战进行重要评估，这就在极大程度上避免了俄军失败。同时，针对台海危机，解放军进行了几十年准备，预演与推演非常充分，断然不会出现前期受阻，后续兵力无法及时跟上的尴尬现状。

充分准备、充分谋划，“配合”上台军稀松的战斗力与相对落后的装备，台军拿啥“反空降”，台军又拿啥能够赢得“反空降”？